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技術(shù)文章
安裝MHU-1008-2-013-303型美國BESWICK減壓閥的七個要求 2024-04-07

安裝MHU-1008-2-013-303型美國BESWICK減壓閥的七個要求:1.美國BESWICK減壓閥的安裝應(yīng)在供水管網(wǎng)試壓、沖洗合格后進行。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢查方法:檢查管道試壓及沖洗記錄。2.美國BESWICK減壓閥安裝前應(yīng)檢查:其規(guī)格型號應(yīng)與設(shè)計相符;閥外控制管路及導(dǎo)向閥各連接件不應(yīng)有松動;外觀應(yīng)無機械損傷,并應(yīng)清除閥內(nèi)異物。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢查方法:對照圖紙,觀察檢查和手扳檢查3.美國BESWICK減壓閥水流方向應(yīng)與供水管網(wǎng)水流一致。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢查方法:觀察檢查。4

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如何正確安裝現(xiàn)貨PI2799型德國IFM壓力傳感器 2024-04-07

如何正確安裝現(xiàn)貨PI2799型德國IFM壓力傳感器:通常高溫熔體德國IFM壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的,如果將傳感器強行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中,就有可能造成傳感器的震動膜受到?jīng)_擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,有利于控制安裝孔的尺寸,另外,合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫,為防止這種現(xiàn)象發(fā)生,通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。1.德國IFM壓力傳感器正確安裝方法:(1)通過適當(dāng)?shù)膬x表,在普通

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新到貨PK6524型德國IFM壓力傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域 2024-04-03

PK6524型德國IFM壓力傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域:1、德國IFM壓力傳感器應(yīng)用于液壓系統(tǒng)壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來完成力的閉環(huán)控制。當(dāng)控制閥芯突然移動時,在極短的時間內(nèi)會形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機械和工業(yè)液壓中,如果設(shè)計時沒有考慮到這樣工況,任何壓力傳感器很快就會被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器,壓力傳感器實現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法,一種是換應(yīng)變式芯片,另一種方法是外接盤管,一般在液壓系統(tǒng)中采用第一種方法,主要是因為安裝方便。此外還有一個原因是壓力傳感器還要承受來自液壓泵不

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PFG-211-D-RO型意大利ATOS齒輪泵的常見故障 2024-04-03

PFG-211-D-RO型意大利ATOS齒輪泵的常見故障:1、不能排料(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉;c、入口無料或壓力過低;d、粘度過高,泵無法咬料對策:a、確認旋轉(zhuǎn)方向;b、確認閥門是否關(guān)閉;c、檢查閥門和壓力表;d、檢查液體粘度,以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足2、流量不足(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉;b、入口壓力低;c、出口管線堵塞;d、填料箱泄漏;e、轉(zhuǎn)速過低對策:a、確認閥門是否關(guān)閉;b

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R900941258型德國REXROTH比例閥的三個分類 2024-04-02

R900941258型德國REXROTH比例閥的三個分類:按德國REXROTH比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。(1)電磁式電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出.進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。(2)電動式電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動機將輸入的電信號.轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺

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PI2799型德國IFM壓力傳感器的常見故障與檢測 2024-04-02

PI2799型德國IFM壓力傳感器的常見故障與檢測:德國IFM壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種:第一種是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無變化則傳感器已損壞,可能是儀表損壞或者整個系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題;第二種是加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因,

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T6E0571R00A1型美國PARKER液壓泵的性能參數(shù) 2024-04-01

T6E0571R00A1型美國PARKER液壓泵的性能參數(shù):美國PARKER液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,從能量轉(zhuǎn)換角度講,它將是原動機(如發(fā)動機)輸出的機械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執(zhí)行元件,它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機械能,用來拖動負載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。1.美國PARKER液壓泵壓力液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實際工作時輸出(或輸入)油液的壓力,由外負載決定。額定壓力是

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